Um caderno de anotações de pilotos da empresa Noar indica problemas que aeronaves tinham antes do acidente da quarta-feira, quando um avião caiu em Pernambuco e 16 pessoas morreram. Os pilotos afirmam nos relatos que a potência dos motores não passava de 60% em algumas decolagens, o que era considerado por eles como grave, luzes de emergência estavam queimadas, entre outros problemas. As informações são do Fantástico.
Em outro relato, o comandante afirma que um copiloto, que viajava como passageiro, observou que uma porta do trem de pouso aparentava que iria abrir. Segundo a reportagem, o caderno contém 75 anotações entre 3 de novembro de 2010 e 9 de julho. O piloto Rivaldo Cardoso, que morreu no acidente, também fez relatos no caderno. A Anac suspendeu os voos da empresa para examinar as denúncias da TV.O acidente
Um avião bimotor turboélice, modelo L-410, também conhecido como LET, com capacidade para 19 pessoas, fazia o percurso Recife-Natal quando caiu na manhã da quarta-feira.
Um avião bimotor turboélice, modelo L-410, também conhecido como LET, com capacidade para 19 pessoas, fazia o percurso Recife-Natal quando caiu na manhã da quarta-feira.
A aeronave caiu em um terreno baldio próximo à avenida Boa Viagem e deixou 16 mortos. Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave havia acabado de decolar do aeroporto de Guararapes quando a tripulação declarou estar em situação de emergência e que tentaria pousar na praia de Boa Viagem. Contudo, A aeronave caiu, pegou fogo e nenhum dos passageiros e tripulantes sobreviveu.
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